Os avances na industria do automóbil, supuxo a incorporación de diversos sistemas de seguridade que han de terse en conta na toma de datos dun accidente. No curso instruirase aos alumnos no coñecemento deses sistemas, e como identificar a súa presenza nos vehículos implicados nos accidentes.

A.- Introdución
- Iter funcional de investigación accidentes.
- Aspectos xurídico- técnicos.
B.- Factor humano.
- Aspectos cognoscitivos. Fase pre colisión
- A toma de decisións na condución.
- Análise de execución motora / cinemática do vehículo
- Factores de risco. Elementos causales.
- Metodoloxía da toma de datos factor humano.
C.- Factor vehículo.
- Análise da documentación.
- Características técnicas relevantes. Carga e estiba
- Sistemas de seguridade.
ou Sistemas de seguridade activa
ou Sistemas de seguridade pasiva
ou Sistemas de seguridade preventiva
- Análises pneumáticas, relevancia na reconstrución.
- Sistemas mecánicos con relevancia na reconstrución.
- Reformas de importancia.
- Choque e deformacións.
- Metodoloxías da toma de datos

C.- Factor vía. A escena do accidente.
- Estudo dos elementos da vía. Normativa aplicable.
- Deseño xeométrico. Análise, estudo e medición.
- Estudo campos de visión. Ppp/ Ppr
- Pegadas, restos e vestixios.
- Metodoloxías da toma de datos.
D.- Mecánica da colisión.
- Comportamentos e evolución da colisión.
- Tipoloxía de colisións. Norma UNE.
- Principios físicos.
E.- O atropelo.
- Especialidades na toma de dato dun atropelo.
- Estudo das lesións do peón.

- Corpo da Garda Civil
- Corpo Nacional de Policía
- Corpos de Policía Local
- Ude. CNP adscrita a C.A.Galicia